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auto_aus_usa_importieren [15.02.2011 09:38] – Pascal Suter | auto_aus_usa_importieren [15.10.2017 10:19] – [2015+ GMC Yukon XL Denali] Pascal Suter | ||
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* Lichtsteuerung anpassen (Blinker normalerweise aus statt an, dedizierte blinker, nicht über bremslicht hinten) | * Lichtsteuerung anpassen (Blinker normalerweise aus statt an, dedizierte blinker, nicht über bremslicht hinten) | ||
* Orig. Auspuff mit Kat muss vorhanden sein | * Orig. Auspuff mit Kat muss vorhanden sein | ||
- | * Transport ca 3000.- bis Rotterdam | + | * Transport |
+ | * http:// | ||
+ | * technische abteilung winti: 058 811 32 28 | ||
+ | * useless, verweigern auskunft und verweisen auf orlando engel. | ||
+ | * keine CO2 Abgaben wenn auto länger als 6 Monate im Ausland zugelassen war | ||
+ | |||
+ | ===== 2015+ GMC Yukon XL Denali ===== | ||
+ | * emissions | ||
+ | * gemäss [[http:// | ||
+ | * um ganz sicher zu gehen sollte das fahrzeug entweder den order option code **YF5** (California spec) oder **NE1** (NY,NJ,WA etc. spec) haben, dann ist es sicher in der CH auch akzeptiert. gemäss obigem dokument sollten auch FE9 (federal emissions (für alle anderen staaten als YF5 und NE1) fahrzeuge jetzt okay sein für die schweiz, aber da sollte zuerst mit dem STVA quer gechecked werden bevor so ein fahrzeug gekauft wird! (ist auch bei allen anderen fahrzeugen keine schlechte idee) | ||
+ | * ab mitte 2015 wurde eine 8-speed automatic transmission | ||
+ | * [[http:// | ||
+ | * VIN Basics: 1GKS**2J**(E|K)**J**(0-9)**F**R###### | ||
+ | 2J an stelle 5-6 steht für Yukon Denali XL 4x4 steht (1H wäre 2WD)\\ | ||
+ | J an stelle 8 steht für den 6.2L motor\\ | ||
+ | F an stelle 10 bezeichnet MY2015, G -> 2016 \\ | ||
+ | die # am schluss sind seriennummern |